По словам министра обороны Польши Антони Мацаревича, в октябре будут обнародованы новые материалы по авиакатастрофе под Смоленском.
Министр обороны Польши Антони Мацеревич в интервью изданию Rzeczpospolita заявил, что в октябре будут обнародованы ранее неизвестные материалы по авиакатастрофе под Смоленском 2010 года, в которой погибли 96 человек, в том числе президент Польши Лех Качиньский. Об этом сообщает Радио Польша.
Он отметил, что речь идет о новых записях разговоров экипажа разбившегося Ту-154М. По словам Мацаревича, будут представлены доказательства того, что "целью действий российских диспетчеров и властей в Москве было крушение самолета с президентом Качиньским и целой делегацией на борту".
"Мы располагаем сейчас настоящими доказательствами, в том числе теми, которые скрывала комиссия Миллера (предыдущая комиссия по расследованию Смоленской катастрофы - ред). Мы располагаем ужасающими признаниями членов этой комиссии", - заявил Мацеревич.
10 апреля 2010 года президентский авиалайнер Ту-154М Воздушных сил Польши выполнял рейс PLF 101 по маршруту Варшава-Смоленск, но при посадке на аэродром "Смоленск-Северный" в условиях сильного тумана лайнер столкнулся с деревьями, опрокинулся, рухнул на землю и полностью разрушился. В авиакатастрофе погибли все находившиеся на его борту 88 пассажиров и 8 членов экипажа, в их числе президент Польши Лех Качиньский, его жена Мария Качиньская, а также известные польские политики, почти все высшее военное командование и общественные и религиозные деятели.
Источник: news.liga.net
Читайте также:
Преступное наследие сталинской эпохи, или Пропасть Катыни (Фото)
Путин убил президента Польши Леха Качиньского в знак устрашения для других
Террорист со стажем Путин убил Качинского, чтобы напасть на Украину
Лех Качинский, президент Польши и вся делегация были убиты под Смоленском
Одна из версий гибели польского самолета под Смоленском поражает ум и вселяет ужас своим цинизмом
Комментарии
Подкомиссия по расследованию авиакатастрофы была создана Министерством обороны страны, и в ходе пресс-конференции специалисты заявили о том, что некоторые записи были смонтированы, и с польских регистраторов удалили отрезок, вставив вместо него отрезок с российского регистратора. По словам экспертов, в удаленном отрезке была очень ценная информация о неисправностях в двигателе, а также о неполадках в генераторах, и эта запись была сделана в тот момент, когда самолет с президентом летел на высоте всего 15 метров.
Похоже на то, что поляки пошли путем расследования гибели малазийского авиалайнера, рейса МН-17, сбитого российскими военными в небе Донбасса. Голландцы уже установили не только факт поражения самолета ракетой российского комплекса ПВО, но и отследили цепочку команд и маневры по сокрытию следов преступления. В конце месяца будет опубликован предварительный отчет о причинах катастрофы, а дальше – начнутся суды с многомиллиардными исками и, наверняка, дело закончится трибуналом в Гааге.
Примерно такие же очертания имеет и трагедия с польским самолетом, но последствия расследования будут куда более тяжелыми для России. Поскольку здесь был умысел на убийство первого лица, то будь это очевидным с самого начала, Польша могла счесть это актом агрессии, с использованием своего права задействовать ст. 5 Устава НАТО. Не факт, что вскрытие доказательств умышленного убийства президента Польши не приведет к тому же, но спустя годы со дня трагедии. Россия не понесла наказания за Катынь при Сталине, но при Путине все может иметь совершенно другие последствия, в конце которых – все та же Гаага.
Кроме того, Украина уже начала подавать иски к России по компенсации ущерба, нанесенного вторжением. Процесс только начался, но перспективы настолько обширны, что суммы компенсации могут выйти на астрономический уровень.
RSS лента комментариев этой записи