17 липня 2017 року минуло 3 роки з дня катастрофи "Боїнга" над Донецьком, що забрала життя 298 осіб.
16 липня 2014 року Росавіація заборонила польоти над повітряним простором сусідньої з Україною Ростовській області, зазначає російський політолог і публіцист Андрій Піонтковський. Це – нова інформація, що з'явилася буквально останніми днями. Вона зайвий раз підтверджує, що Москва знала про те, що готується, тому те, що трапилося – не просто помилка.
На сьогодні добре відомий весь склад екіпажу "Бука", з якого був зроблений ракетний постріл, а також відома вся лінія начальників аж до верховного головнокомандувача – це високопрофесійні люди. Ясно, що це не була, як намагалася запевнити російська пропаганда. "мавпа зі гранатою": нібито "Бук" передали безграмотним колаборантам, і ті випадково збили пасажирський літак. Люди, які збили Боїнг, не могли помилитися, вони знали, що збивають саме Боїнг – пасажирський літак. І остання інформація про те, що Москва про всяк випадок закривала повітряний простір, показує, що Москва готувалася до цієї акції, вони була спланована.
Російська влада прекрасно знала, яким літакам це загрожує, а яким – ні. Той факт, що вони за кілька годин закрили повітряний простір, говорить про те, що щось планувалося в цей період. Але це в них треба питати, чому диспетчери не повідомляли суду про те, що повітряний простір закрито.
Риторика Росії йде за принципом постправди: вона не спростовує реальну версію, а пропонує різноманітну кількість своїх. Класичний приклад, коли по слідах цих подій в одній і тій же передачі Кисельова один за одним показували два сюжети: один доводить, що Боїнг збив український винищувач, а другий – що літак збив український "Бук". Таку тактику Москва останнім часом використовує у всіх питаннях: породжується величезна кількість версій, в якому єдина правдива розчиняється. Цю тактику Москва продовжуватиме застосовувати. Але це вже марно.
Докази зібрані, незалежною компанією Bellingcat зокрема. І вони настільки переконливі, що відомі всі персонажі, аж до людини, що натискає на кнопку. Питання тільки в тому, чи доживуть ці персонажі до суду. Як на мене, в інтересах Москви, як і в багатьох подібних випадках, ліквідувати більшість із них.
Доводити вже нічого. Є телефонні розмови представників Генштабу з людьми з екіпажу "Бука", і зрозуміло, що рішення такого рівня не можуть самостійно приймати в Генштабі. Це – відповідальне політичне рішення, яке може прийматися на рівні верховного головнокомандувача.
P.S.
Я пам’ятаю, як у 1983 році за наказом Юрія Андропова радянські ПВО збили пасажирський Boeing-747 рейсу “Нью-Йорк – Сеул”. Радянське радіо й телебачення тоді брехали точнісінько так само, як тридцять років пізніше – путінські ЗМІ: “Не ми-не збили-не літак-випадково…”. І лише коли вже не було куди діватися, то визнали, що таки збили…
Американські совєтологи кажуть, що цей злочин (вкупі з інтервенцією в Афганістан) значно пришвидшив як горбачовську “перебудову” зокрема, так і розвал СРСР у цілому.
1988 року за наказом Каддафі (чи за його мовчазної згоди) лівійські терористи підірвали в небі над шотландським Локербі Boeing-747 авіакомпанії Panamerican “Лондон – Нью-Йорк”. А згодом лівійського диктатора вже мертвого довго волочили пустелею…
Рано чи пізно за це доводиться відповідати. І не лише “собою”, а цілими країнами, які тобі були вручені і за які маєш нести відповідальність.
Збитий малайзійський Boeing у небі над Україною, збитий російським “Буком” і російськими військовими, збитий путінською Росією, ще чекає на відплату та помсту.
Такі злочини безкарно не минають. Терміну давності в них немає. І справа навіть не у формальних судах чи розслідуваннях. Так велять невблаганні та незворотні закони історії!
Джерело: uainfo.org
Комментарии
Глава голландского центрального департамента уголовных расследований национальной полиции Уилберт Паулсен заявил, что эти отпечатки принадлежат военнослужащим из Российской Федерации: "Над расследованием работает по крайней мере несколько сотен человек".
По его словам, параллельно с JIT расследование вела и группа Bellingcat. При этом группы подтвердили многие данные друг друга: "Мы просто собираем факты и проверяем их еще более тщательно, чем это было раньше".
В свою очередь The Daily Telegraph уточнило, что сам "Бук" принадлежал российской 53-й зенитной ракетной бригаде ПВО, которая базируется в Курске.
мне , безусловно, очень жаль этих погибших людей. но такова их карма и нет в этом мире силы , способной ей противостоять. могу только выразить свою надежду, что в следующей жизни, эти люди, в своем духовном прогрессе , поднимутся на более высокий уровень и будут более осмотрительны в своих поступках.
2. Был установлен мин. эшелон на 9850метров. Высота работы лучших ПЗРК ~4500 метров.
3. Тогда ещё не знали,что русские свинособаки настолько дикие, что притащат Бук и собьют гражданский Боинг.
RSS лента комментариев этой записи